jacky 寫的blog 中第1篇文章就是竹山天梯，第1次登上竹山天梯已是11年前的事了，所以代表 jacky 的blog 也寫了11年，blog 格的文章已超過上百篇了，近期竹山天梯再度開放了，所以我們又回來了，再次登上竹山天梯。
此次最大的不同就是小男孩已長大了，上次拜訪時 flyer 只是幼稚園大班，此次已是高中生了，真是青山依舊在，數10年的時光已過。
南投現有的天梯較有名的吊橋有4~5座，更不用說全台有名的吊橋或天梯的觀光景點不勝其數，但最令 jacky 喜歡和印象深刻的還是竹山天梯，不僅是其中較需腳程、風景也是最優美及最多天然景色。
現在的竹山天梯已改名為竹山地心谷，經營者好像也不同了，但是景色依舊。
從竹山順著投49號縣道走，最後在依指示牌右轉即來到竹山天梯的停車場，此停車場約可容納20部車，汽車每輛100元/次，機車50元/次。
入口處新建了一幢大教，外面標竹山地心谷。
內部用了很多小語及貓熊為此區之吉詳物。"沒走過竹山地心谷，不要說自己有多強"
1f內部賣些名產及飾品。
2f規劃為景觀咖啡廳，但不知何故沒有營業，2f外有一景觀平台，可以在此觀景及小憩。
不要忘了可以在木製搖椅上和熊大來張照片。
在此觀景有濛瀧美!!!
入口處的搖椅，如果在打上光好像月中仙子。
售票處，11年前來時為50元，現則優待票為80元，全票為200元，150元可抵消費，一旁的小販也可抵用，來時剛好為正中午，所以就先飽餐一頓，飽了才有力氣上路哦。
地心谷的導覽圖，如從入口往玉福吊橋走去，一路是向下走，這也意謂著回程時則是一路向上，所以要有些体力。其中主要景點則為天梯、921時鐘、百年土地公、青龍瀑布、人面石、玉福吊橋及飛來石等，慢步走來回約4~5hr。
而在園區中有3處接泊點，其中為"竹林休息站"、"明隧道前的休息站"及過"玉福吊橋出口"，接泊價為100、200及600元/人，在玉福吊橋出口處之接泊要事先預約，5人以上才成行，車程約1hr。
最先就是333階梯的下坡段，這在回程是最終的考驗。
整個梯子的坡度是非常陡。
結束333階梯後，就是一段水泥路，車子也可行走。以前第1次來時，園區內都是小徑，沒有車子的路。
貓熊指示牌又來了。
到了第一站竹林休息站，回程如在此搭車100元/人，考量到回程時可能已4、5點了，到時可能已收攤了，所以將所剩的抵用卷在此用掉，此休息站的彩虹玉米還不錯吃哦。
沿途的竹林應是新種不久。
小路一旁以竹子當圍牆，有農家庭院的感覺。
分叉路到了，一邊是車走的，一邊是人走的，所以左轉了。
這段路和11年前相同。
第2個休息站到了，有涼亭可休息，回程在此搭車為200元/人。
要進入明隧道了，記得第1次來時好像無明隧道。
往出谷望去，可以看到連接2邊山谷的天梯。
人工階梯再次陡峭之姿出現。
迴旋鐵梯出現了，代表天梯快到了。
看kelly 去程時是相當輕快的哦。
到了，天梯終於到了!!如果一路往下不休息約30分即可到達。
回眸一笑百媚生，此角度可看出天梯二邊的落差。
在天梯上往二邊看去，一邊是百年土地公，一些遊客正在休息看景。
另一邊看去的峽谷、山林及流水。
走過天梯再從另一端留影。
過了天梯再往青龍瀑布前進。
一旁的休息點，是天然的石壁屋頂哦。
這次吉祥物變無尾熊了。
青龍瀑布到了，現在不是豐水期，所以是呈現三陽開泰的細水長流，如為豐水期瀑布的水量應是很可觀的。
中間有一白色拱橋跨過瀑布下的流水。
往下望去則為太極峽谷。
過了拱橋則有一大片岩石，可以在此欣賞瀑布和峽谷。
在欣賞完青龍瀑布後在往玉福吊橋，約5分鐘即可到達另一邊的玉福吊橋。
橋下望去則為飛來石，此石為921大地震時所來，夾在溪谷間，至於從何處來??? 有可能是天外飛石哦。
從吊橋上來到的人面石，在這是較看不出所以然來。
園區中的另一邊出口，現在好像不能從此處入內，從此處進入，要看完所有的景觀是較省力和省時，可以避開最後入口333階梯的排戰。
再去去看人面石，和玉福吊橋來張合照。
在山林竣谷中的人面石，眼晴深沉、鼻子高聳、嘴巴開擴，已在此沉思許久，或許是在等待有緣人的到訪。
來，親一下哦。
在回程中順道一遊百年土地公。
土地公已有130年的歷史，不管水多大最多只淹到下方的供桌。
土地公上方的匾額，只有二側和峭壁的接點，歷經921仍毅立不搖，真是神奇。
又回到天梯了，此時遊客已較少些，此時也接近PM3:40.
921時鐘，紀錄著台灣重要的時刻。這次天氣能見度較差，所以要很仔細看，時間停在約1:47分。
在看完921時鐘後，就是嚴酷的排戰了，一路向上了。
雖然一路向上，但是flyer & kelly 仍保持著微笑，一路向上。
最後333階梯努力走啊，一路上 flyer 是一馬當先，真的是拳怕少壯，年輕爬山快。
到出口後已是全身大汗，今天排戰成功再次征服竹山天梯，11年前第1次來時最後也是在入口處來個喜悅之姿，這次也要來個相同的姿勢留念。
在開車回程往竹山的路上經過一間廟時，看到的黃花風鈴木，一朵朵正盛開著。
地上也是落花繽紛，細看其花朵其實還蠻大的，當風一吹好像雪花紛飛，所以當盛開時花期應不長。
後記:
1、竹山地心谷(天梯)從竹山順著投49號縣道走，最後在依指示牌右轉即來到竹山天梯的停車場，此停車場約可容納20部車，汽車每輛100元/次，機車50元/次。
2、門票為全票200元/人，優待票80元/人，可抵小吃、接泊車等消費。而在園區中有3處接泊點，其中為"竹林休息站"、"明隧道前的休息站"及過"玉福吊橋出口"，接泊價為100、200及600元/人，在玉福吊橋出口處之接泊要事先預約，5人以上才成行，車程約1hr。
3、從入口至玉福吊橋是一路往下走，從入口至天梯約35分，回程從天梯至入口約70分，建議來此最好預留半天以上的時間遊玩。遊客需視自己的体力，也可運用接泊車節省体力。
4、八卦茶園也在附近，可順道一遊: 竹山八卦茶園--喝茶聊八卦(2011,02,17)
重溫上次遊天梯的時光: 通往上天的道路--竹山天梯(2011，02，18)
南投的其他天梯 : 彰化景色盡收眼底之天空之橋(2012,09)
好不驚險之龍鳳瀑布空中步道(2015,08)
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