jacky 一家人在第一天的行程中就從桃園殺到高雄,當然一如往常,我們都會先到彰化市知
名的肉圓站享用午餐,請參考第3次環島行程之
當我們到高雄 chcek in 後,已接近傍晚了,所以我們利用高雄捷運來到了駁二特區和勞工博物
館,這二園區位於捷運橘線西子灣站和鹽袁埔站之間。
駁二特區位於高雄港第三船渠內,本為一般倉庫,在熱心的藝術家與地方文化工作者的推動下,改
造為一個藝術開放空間。時常邀請各界藝術家與創作者展示作品,且定期舉行如"設計節","貨櫃
藝術節",等大型展示活動,是高雄最廷火紅的文藝休閒場所。
勞工博物館位於台糖C4倉庫,是一以勞工為主要議題的博物館。
在園區中可常見工人(男)和農人的石像,
雖然型式是大同小異,但是顏色各有不同哦!!
3D立體畫,好像真的停了一台自強號列車!!
不小心可能就真的以為後面為一車站地下道,走到另一月台搭火車了!!
門口上的二尊藝行娃娃!!
大型的机器戰士,而且身上還有一塊車牌,莫非机器人也要掛牌列管。對了,當他
出任務飛過高速公路時,一定也難逃 ETC 系統的偵測,記得繳費哦!!
這就是貨櫃藝術,利用貨櫃所堆成的作品,由於体績頗大,還滿顯眼的!!
名為"what's ahead" 的展示作品,中間吊了一些槍枝!!
下啊有光源,在經過玻璃的折射,會形成一美妙的光體,現場還有其他作品,大同小異,但有不同
在園區中使人印象深刻的作品,請注意左邊為關公,但是其青龍偃月刀的另一邊卻是托把!!
此光柱可將手放在下方的偵測器上,光和音樂會隨心跳而動!!
日本人的藝術品
現在愈來愈多的藝術品和休閒是結合的,一邊欣賞一邊停閒!!
日據時代在此興建濱線鐵路,而日語用台語則為"哈碼星",所以在園區中也展示老火車,因為
港口在以前也是靠鐵路運輸貨品。
此為DT609火車頭,為日本自力設計且國產初期最成功的火車頭,直到1982年才報癈!!
1970年日本製造的行李車,車体內部二邊有橫木條,由於造型具有特色,所以極具保存價值!!
後記 :
1、駁二特區可搭乘捷運橘線至鹽埕埔站1 號出口右轉到大勇路底即可抵達
2、園區頗大,建議可安排半天以下的行程
回到此次的環島行程表 : 第4次環島行程(2014,01)
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